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福州4年內實現公交智能調度
來源:福州晚報     時間:2014-04-16     作者:

    作為全國第二批國家“公交都市”試點城市,亦是全省唯一的試點城市,我市將抓好公交基礎設施建設,并在2018年前建成我市公共交通綜合調度指揮中心,實現公交智能調度和全程監控。
  據了解,我市公交智能化建設不斷突破創新,市區公交車基本都安裝了定位及視頻設備,掌上公交已在全市185條線路上運行,11面公交電子站牌已在部分道路試用。
  今年,我市計劃在“兩橫一縱”三條主干道(即東街—東大路、烏山路—古田路、五四路—五一路)上開展試點,安裝52套電子站牌設備;2018年前,建成福州市公共交通綜合調度指揮中心,實現公交智能調度和全程監控;與公安智能交通控制系統對接,實現公交優先信號控制;開展“榕城一卡通”升級改造,實現地鐵、公交、出租車等交通工具“一卡通用”。
  不少受訪市民表示,公交線路在相當多站點積聚,如寶龍城市廣場、三叉街、洪山橋頭等經停站點的公交干線均達20條以上,“公交列車化”現象嚴重。為此,我市將著力優化公交線路、站點設置,避免過多重疊線路,探索“點對點”公交等特色公交服務,今年計劃新增優化公交線路20條。
  去年以來,我市積極引導有條件的運輸企業,將客運班線改造為城鄉公交線路并進行試點運營。目前,有關部門已委托規劃設計院編制全市城鄉客運一體化規劃,力求在政策和法規上予以保障。
  此外,我市還將發展綠色公共交通,計劃至2018年綠色公交車比例不低于60%,力爭達到80%以上,其中,今年計劃新增更新的公交車400輛,全部投放純電動公交車。

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